法国政府或有意对雷诺汽车进行国有化

  [ 行业] 新型冠状病毒疫情已经逐渐演变成一个全球问题,虽然中国已经得到控制,但在欧美国家却呈现愈演愈烈之势,因此欧美汽车产业正在遭遇疫情的沉重打击。

  据外媒报道称,法国政府日前发布一项政策,愿意向受到疫情影响的企业提供3000亿欧元(约合2.27万亿人民币)政府贷款担保,而相关企业也可以延迟缴纳各项税负。但法国政府也明确表示,上述政策将主要面向法国的汽车企业,而标致雪铁龙集团(以下简称PSA)及雷诺集团或成为首先被“照顾”的企业。

『法国财政部长勒梅尔(左一)』

  值得注意的是法国财政部长勒梅尔(Bruno Le Maire)对上述政策进行阐述时的用词。勒梅尔称,“我们不希望看到法国大公司和工业巨头破产,为了保护法国的工业,我们可能会诉诸国有化,而且我们准备这样做。”

  勒梅尔所宣称的“国有化”潜在目标或指向雷诺。法国政府目前在雷诺的持股份额约为15%,是雷诺的第一大股东,且在雷诺董事会中拥有2个席位。出于维持与雷诺关系及保证雷诺-日产联盟合作基础的原因,法国政府此前曾出售了雷诺约5%的股权,但雷诺目前的境况让法国政府再度起了“国有化”之心。

  据雷诺此前发布的财报显示,其2019年的营业收入为555.37亿欧元,同比下滑3.3%;营业利润为21亿欧元,同比下滑30%;归属于母公司的净利润为-1.41亿欧元,是其十年来首次亏损。而在销量方面,雷诺集团全球累计销量375.4万辆,同比下滑3.4%,在中国市场累计销量(包括乘用车和轻型商用车)17.96万辆,同比下滑了17.2%。

  另外,雷诺针对疫情所作出的关厂动作或也会成为法国政府对其进行“国有化”的原因之一。据悉,雷诺计划关闭位于法国境内的12家工厂,受影响的工人数量将达到1.8万人。这在法国政府看来,对其工业经济的发展及就业环境将造成大幅损伤。至于法国政府是否真的会对雷诺进行“国有化”,还有待进一步观察。(文/ 王林)

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